Kit reglable pour 997 turbo :

  • Le kit permet le remplacement du système hydraulique.
  • Beaucoup plus légère que l’original, idéal pour faire du circuit.
  • Solution a un prix intéressant qui permet d’avoir un aileron toujours levé.
  • Les supports sont fabriqués de façon à éviter les griffes dans les cylindres
  • Disponible en noir ou couleur aluminium.
  • Installation facile avec manuel illustré.
  • Réglable de 0 à 13 cm de hauteur.
  • Cela permet d’avoir un aileron qui est levé à 90 mm plus haut que celui d’origine sur les 997 coupe.
  • Explication fournie comment détourner le voyant qui s’allume sur le tableau de bord (défaillance aileron).
  • INCLUS la clef a ergots pour enlever l’aileron du système hydraulique

Kit réglable pour 996 turbo :

  • Le kit permet le remplacement du système hydraulique.
  • Beaucoup plus légère que l’original, idéal pour faire du circuit.
  • Solution a un prix intéressant qui permet d’avoir un aileron toujours levé.
  • Les supports sont fabriqués de façon à éviter les griffes dans les cylindres
  • Disponible en noir ou couleur aluminium.
  • Installation facile avec manuel illustré.
  • Réglable de 0 à 13 cm de hauteurs.
  • Cela permet d’avoir un aileron qui est levé à 55 mm plus haut que celui d’origine sur les 996.
  • Explication fournie comment détourner le voyant qui s’allume sur le tableau de bord (défaillance aileron).
  • INCLUS la clef a ergots pour enlever l’aileron du système hydraulique

Attention : Vue la façon dont les vérins d’origine des 996 sont clipsés sur l’aileron, il faut déplacer les 2 fixations des vérins hydrauliques d’origine sur les cylindres du kit. Explication faite dans le manuel d’installation.

Veuillez mentionner avec votre commande la couleur des cylindres que vous désirez. (Anodiser noir ou gris).

Services:
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